特朗普拟构建完全自动驾驶汽车框架 马斯克押注获益
特朗普团队计划将构建完全自动驾驶汽车的联邦框架作为美国运输部的优先事项之一。如果新法规能让完全无人驾驶汽车成为可能，特斯拉公司首席执行官埃隆·马斯克将直接受益，他把特斯拉的未来押在了自动驾驶和人工智能技术上。
这对特斯拉来说是重大利好。随着美国市场需求下滑，特斯拉的销量表现趋于平淡，自动驾驶成为其寻求增长的关键。今年早些时候，特斯拉推出了全自动驾驶系统FSD V12版本，使用量大幅增加。截至第三季度，FSD完全自动驾驶能力（驾驶员监管版）累计行驶里程超过20亿英里，其中超过50%是在V12版本上实现的。
FSD推动了特斯拉营收和净利润的增长。2024年第三季度，特斯拉实现营收251.82亿美元，同比增长8%；净利润21.67亿美元，同比增长17%，远超市场预期。在美国，特斯拉FSD价格为1.2万美元，订阅费用已下调至每月99美元。马斯克预计到明年第二季度FSD将比人类驾驶员更安全，无需等待Robotaxi实现完全自动驾驶。
特斯拉还推出了Robotaxi Cybercab，掀起了资本市场的狂热。马斯克表示，Cybercab预计在2026年实现量产，每年产量为200万辆。他还预计明年加利福尼亚州和得克萨斯州将向公众提供共享出行服务。目前，特斯拉员工在旧金山湾区已经拥有一项自动驾驶叫车服务，但这项服务仍使用安全员。
美国国家公路交通安全管理局允许制造商每年部署最多2500辆自动驾驶汽车，没有方向盘或油门踏板的自动驾驶汽车目前还不允许大规模部署。近年来，特斯拉自动驾驶因安全问题屡遭联邦政府调查。马斯克呼吁放宽对自动驾驶技术的限制，希望在美国有一个全国性的自动驾驶汽车审批程序。
马斯克本人也即将进入特朗普团队工作，领导拟成立的“政府效率部”。该部门将削减多余的监管法规和浪费的开支，并重组联邦机构。特朗普寻求放宽自动驾驶汽车限制的消息印证了华尔街的预期。分析师认为，马斯克对特朗普入主白宫进行了战略性大赌注。韦德布什证券公司的分析师Dan Ives重申了对特斯拉股票“跑赢大盘”的评级，并将其目标价格从300美元上调至400美元。Ives对特斯拉业务中自动驾驶及人工智能部分的估值约为1万亿美元，预计未来12到18个月内，特斯拉将突破2万亿美元市值门槛。
马斯克旗下的公司包括特斯拉、社交媒体X、SpaceX、xAI、Neuralink以及Boring Co.等高科技企业。这些公司正卷入一系列联邦机构的调查和诉讼，涉及违反证券法、工作场所安全等问题。随着新政府的上台，部分甚至全部调查和诉讼可能会结束。知名科技分析师Gene Munster认为，除了特斯拉，SpaceX也是特朗普总统任期的明显受益者，xAI也可能因新政府考虑制定人工智能法规而获益。自特朗普宣布在2024年总统选举中获胜后，特斯拉股价涨幅已超过27%。
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